Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!Prometni detalj koji mnogi vozači ne znaju
Jeste li znali: Evo zašto brzinomjer namjerno 'laže' o brzini kojom vozite
Mnogi vozači vjeruju da njihov automobil pokazuje točnu brzinu kretanja, no u praksi brzinomjeri gotovo uvijek prikazuju nešto veću vrijednost od stvarne. Riječ je o namjernom odstupanju koje proizlazi iz zakonskih propisa i tehničkih ograničenja sustava mjerenja.
Brzinomjer ne smije pokazivati manje od stvarne brzine
Jedno od osnovnih pravila u automobilskoj industriji jest da brzinomjer nikada ne smije prikazivati manju brzinu od one kojom se vozilo zaista kreće. Upravo zato proizvođači vozila unaprijed uračunavaju određenu sigurnosnu rezervu kako vozači ne bi nesvjesno prekoračili ograničenje brzine.
Takva praksa standard je kod gotovo svih modernih automobila, bez obzira na marku ili model, piše Oryx.
Koliko odstupanje zakon dopušta?
Prema pravilima UN-ove Gospodarske komisije za Europu (UNECE), brzinomjer tijekom testiranja smije pokazivati do 10 posto više od stvarne brzine uz dodatna 4 kilometra na sat.
To znači da automobil koji se stvarno kreće 80 kilometara na sat može na instrument ploči pokazivati čak 92 km/h i pritom biti potpuno u skladu s propisima.
U realnim uvjetima vožnje dopuštena su i nešto šira odstupanja. Za automobile, autobuse i kamione tolerira se razlika do 10 posto plus 6 km/h, dok kod motocikala i pojedinih trokotača odstupanje može biti još veće.
U praksi razlika je najčešće manja
Iako propisi dopuštaju značajna odstupanja, većina proizvođača ne koristi maksimalni raspon. U stvarnim uvjetima većina brzinomjera pokazuje između četiri i deset kilometara na sat više od stvarne brzine, ovisno o modelu vozila i njegovoj kalibraciji.
Na točnost utječu i gume te opterećenje vozila
Razlog odstupanja nije samo zakonska regulativa. Brzina se u većini automobila izračunava na temelju okretaja kotača, a na preciznost tog sustava utječu brojni čimbenici.
Među njima su istrošenost guma, tlak u pneumaticima, dimenzije kotača te opterećenje vozila. Budući da se ti uvjeti neprestano mijenjaju, proizvođači unaprijed ugrađuju rezervu kako bi osigurali da brzinomjer nikada ne podcijeni stvarnu brzinu.
GPS često otkriva pravu brzinu
Zbog toga mnogi vozači primijete da navigacija ili GPS aplikacije pokazuju nekoliko kilometara na sat manju brzinu od one na instrument ploči. U većini slučajeva upravo je GPS bliže stvarnoj brzini kretanja, dok je brzinomjer namjerno “optimističniji”.