SADA ČITATE
Povratak u budućnost na gatu Vrulje: Električni karting juri kao da ga pogoni oktan
          OBJAVA: 29.09.2016, 09:50h   •   IZMJENA: 29.09.2016, 10:19h   komentara   •     ISPIŠI

Cinottijev izum

Povratak u budućnost na gatu Vrulje: Električni karting juri kao da ga pogoni oktan


PIŠE G. Pauk
29.09.2016, 09:50h

Električni ili benzinski karting? Koja je razlika? Upravo to smo provjerili na gatu Vrulje, a pomogao nam je Bojan Cinotti koji je dopremio svoj električni karting za koji je nedavno u Kastvu dobio zlatnu nagradu za inovatorstvo. Zaista, neke velike razlike nema. Električni karting juri kao benzinski, samo je tiši, ne troši gorivo i definitivno bi vrlo brzo mogao imati komercijalnu namjenu.

 

- U Hrvatskoj je o nekoj komercijalnoj namjeni još prerano govoriti jer te neke eko zakone baš po pitanju kartinga nemamo. Karting po halama još nije toliko omasovljen da bi netko došao na ideju zabraniti motore s ispuhom. Riječki Tower ili zagrebačka Arena koriste halu u kojoj nemaju ventilacijske sustave, što je, primjerice, u podosta stranih zemalja zabranjeno – objasnio nam je Cinotti te dodao da benzinski karting u halama nema baš previše smisla kao što nema ni upaljeni auto u garaži.

Upravo u promjeni zakonskih propisa kojima bi bila zabranjena vožnja benzinskih kartinga u zatvorenim prostorima jer se stvaraju magla i plin, Cinotti vidi priliku za svoj izum.

- Hale bi trebale imati ogromne ventilacijske sustave koji koštaju jako puno, ili klima uređaje za zagrijavanje tih prostora. Kako ćeš zračiti i grijati? To su veliki troškovi. Zbog svega toga, ljudi su već prije došli na ideju napraviti električni karting, pa tako i ja. Kad imaš takve kartinge ne treba ti ništa, samo prazna hala. Oni su skuplji, ali su s vremenom isplativiji – ispričao nam je šibenski zaljubljenik u automobilizam, a odnedavno i u inovatorstvo.

Samouki električar

Na električni karting potrošio je oko tri tisuće eura bez rada i šasije. Karting u koje je utrošio sate i sate svog rade, smatra, mogao bi prodati za 10 do 12 tisuća eura koliko im se kreće cijena na tržištu. Karting juri čak 90 na sat, a jedno punjenje dovoljno je za 30 do 45 minuta vožnje.

- Struju sam slagao sam, iako nisam električar, već sam po struci brodostrojar. Dugo godina sam u kartingu pa mi to nije bilo strano. Ova vrsta struje bila mi je malo kao izazov da vidim kako to sve radi. Mic po mic nabavljao sam stvari. Naposljetku su stigle baterije koje sam instalirao – naglasio je Cinotti te nas posjeo u karting da sami osjetimo kako je riječ o efikasnom, brzom i atraktivnom vozilu.

Marine dron kao lego kockice

Pohvalio se Cinotti i Marine dronom koji je u nekoj vrsti tajnosti. Naprava bi mogla služiti u više gospodarskih namjena, a riječ je o mini plovilu na daljinski pogon.

- To je mini plovilo na daljinski pogon koje na sebe može priključiti kameru ili boce za ronioce. Jedna od dobrih stvari je što mu se vrlo lako mogu mijenjati dimenzije. Postoje elektromoduli koji se vade, a u kojima su pogon i baterije. Sustav je jednostavan i može se slagati kao lego kockice – istaknuo je Cinotti koji je odnedavno i član Društva inovatora Faust Vrančić.

Honda u garaži, a karting na stazi

Inovatorski projekti su ga, prisjeća se, zanimali i prije električnog kartinga i Marine drona. U samom početku, unazad osam godina Cinotti je uređivao i trkaći auto, Hondu CRX, jer se bavio slalomom i kronometrom.

- Uložio sam prilične novce u njega pa se nadam da će imati neku namjenu. Auto serijski ima 150 konja, ali ja sam ga preko turba nabrijao na 380 konja. Imam ja i skuter, najbrži Zipić u gradu koji ide preko 80 kilometara na sat – otkrio je naš sugovornik koji je zasad stao na dvije inovacije. Cinottti se nada da bi mu u budućnosti mogle donijeti neki novac, koji bi iskoristio za pripremu karting staze te bi nastavio gdje je stao u Dalmareu. A onda je upalio struju, napravio krug na gatu Vrulje i pozvao bivšu misicu Maju Spahiju da učini isto…

Inovator sa Stare ceste u garaži sklapa električni karting čiji motor i baterija mogu pogoniti i brodove

Poznati šibenski kartingaš Bojan Cinotti prvi u Hrvatskoj izradio je karting na električni pogon, u potpunosti ekološki sustav bez izgaranja benzina i ispušnih plinova koji postiže snagu i brzinu jaču od uobičajenih benzinskih vozila. Upravo ga dovršava u svojoj garaži na šibenskoj Staroj cesti, a njegov električni motor i baterija, mogu se ugraditi na skuterima i brodovima...

 

 

 

Komentari na članak:


NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove portala ŠIBENIK.IN. Portal ŠIBENIK.IN zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara portal ŠIBENIK.IN nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila.

  PRETHODNI ČLANAK

SLJEDEĆI ČLANAK