Rast cijena goriva ponovno otvara pitanje kako smanjiti trošak vožnje. Njemački TÜV za autocestu preporučuje vožnju pri 70 do 80 posto najveće brzine automobila, uz gornju granicu od 130 km/h.
Rast cijena goriva tjera vozače da ponovno gledaju na svaku litru, osobito prije dužih putovanja. Jedan od najjednostavnijih načina za manju potrošnju jest umjerena i ujednačena vožnja, a njemačka stručna organizacija TÜV ima i konkretnu preporuku za autocestu, piše Revija HAK.
Prema njihovu pravilu, automobil bi na autocesti trebalo voziti brzinom između 70 i 80 posto svoje maksimalne brzine, ali ne brže od 130 kilometara na sat. To se pravilo prije svega odnosi na manje i slabije snažne automobile.
Primjer za auto koji može 150 km/h
Automobil čija je najveća brzina 150 kilometara na sat za povoljniju potrošnju trebao bi se držati između 105 i 120 kilometara na sat. Pri većim brzinama otpor zraka raste, pa raste i potrošnja goriva.
Štednja se ne odnosi samo na brzinu na autocesti. Vozačima se savjetuje ranije prebacivanje u viši stupanj prijenosa, odnosno spuštanje u niži tek kada je to potrebno.
Pratite okretaje motora
Idealno je promijeniti brzinu već oko 1000 okretaja u minuti, neposredno prije nego što motor počne trzati. Raspon u kojem su potrošnja i opterećenje motora najniži je između 1500 i 2500 okretaja u minuti.
U gradskim vožnjama, gdje god je moguće, trošak se može smanjiti korištenjem javnog prijevoza, bicikla ili hodanjem. No kada je automobil nužan, mirnija vožnja bez nepotrebnog ubrzavanja i previsokih okretaja ostaje najjednostavnija računica za manji račun na benzinskoj postaji.
