SADA ČITATE
Busevima kontra parkinga
KLJUČNE RIJEČI
grintalo
Zoran Ninić
          OBJAVA: 31.01.2014, 11:30h   •   IZMJENA: 31.01.2014, 11:37h   komentara   •     ISPIŠI

Dnevna doza grintanja

Busevima kontra parkinga


PIŠE Zoran Ninić
31.01.2014, 11:30h

Prije neki dan, nesrića me natirala na gradski prijevoz. Kad san se prije toga vozija u busu, ni sam neznan. Znan samo da mi je slika ostala drugačija

 

 

 

Da krenen iz početka. Dakle, u gluvo doba noći nešto posli osme ure, ono francusko smeće od auta je odbilo poslušnost. Nebi to bija problem da pet minuta ranije nije krepa i oni vrhunski voćni mobitel Made in PRC. I tako ostali ja i moj mlađi sami na cesti. Već je i zafriškalo a on upoćen posli treninga na rubnon dijelu grada. Sidimo nas dva u autu a ja uprežen sve svoje sive stanice da nađen rješenje. Prije nego šta san išta smislija odnekud dokuleca narančasti spas - autobus. Trk da nan ne pobigne. Uletila nas dva unutra. Sve lipo, čisto i novo. Šofer me olakša za deset kuna, ali to mi je bija najmanji problem tada. Naša san još jednu desetaču koju će mi drugi šofer uzesti da me od kazališta pribaci do mog rubnog dila grada. Ukupno dvaset kuna, i srića da je on nako malešan pa nisu i njemu naplatitli karte.

Iako san na poziciji da je moj rubni dil grada samo pesto metara dalje od trenutne pozicije, ali zračne linije, pješke bi moga samo kozjin putevima. Nema ceste. To u ovin uvjetima nije dolazilo u obzir, pa smo nas dva najprije ošli do centra, pa onda nazad. Presjedanje prije kazališta nije dolazilo u obzir jer je okarakterizirano kao radnja s upitnim uspjehon.

Prije nego se izgrintan, najprije da nafalin autobus. Kako san već reka, sve je novo, čisto i uredno, sve koltrine su na broju u odličnon stanju. Svi čekiči za slučaj nužde su na mistu. Čuje se lagano muzika, a i grijanje radi. Propuha nema, a bus se jedva čuja da radi. Putnici uredno sidu ili stoju, nema dobacivanja ili kreveljenja. Reka bi čovik da si u najmanju ruku u Finskoj kako je sve fino.

Tako je bilo i u prvon i u drugon busu. Moga bi čovik zaključit da nan je lolakni prijevoz na najvišoj razini i da uopće nema potribe palit auto za otić do grada. Ali nakon pomnog razmišljanja i nije baš sve tako čisto i uredno.

Daklen, jednostavnin računskin operacijama san doša do računice da ako naprimjer iden odvesti malog na trening to bi me u najgoren slučaju koštalo četrdeset kuna a ako i njemu naplatu kartu onda je to osandeset kuna. Isto toliko bi me koštalo da oden sa ženon i dicon do grada i nazad. Da odemo samo dva puta na nedilju to je već cifra od blizu šesto kuna misečno. Za te šolde napunin pun rezervar goriva i platin dvaset uri parkinga to poprilično obašnjava sliku klijentele koja koristi javni prijevoz. U busevima su mahon penzijoneri I đaci, koji imaju besplatan prijevoz, ili neke pokaze. Dok san čeka kod Kazališta san sazna da I još neki imaju pokaze, jer radu u gradu pa se vozu svaki dan. Kažu da nije jeftin ali nema tramaka s parkingon.

Sad ima i par jeftinih taxija, koji te za dvadeset kuna bacu di oćeš po gradu. Ako vas je samo dvoje već se isplati, a kamoli da vas je četvero. I kako se sad njemu isplati za dvaset kuna voziti a busevi moraju imati pesto kuna po turi. Kakvi je to račun

I šta se onda mi čudimo šta nan je grad zakrčen. Iako je gradska jezgra poprilično opustošena, još uvik zadržava određeni broj radnih mista I još je na neki način centar grada. Puno ljudi koristi aute da bi išli s posla jer nalazu moduse da jin je jeftinije ić sa auton. Još će puno tribat raditi da se javni prijevoz saživi sa ljudima, a najviše sa njiovin takujinima. Triba naći način da prijevoz bude simboličan, točan i pouzdan. Triba ići u ton smjeru, a ne rješavati problem iscrtavanjen novih parkinga di god se stigne.

 

 

 

Komentari na članak:


NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove portala ŠIBENIK.IN. Portal ŠIBENIK.IN zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara portal ŠIBENIK.IN nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila.

  PRETHODNI ČLANAK

SLJEDEĆI ČLANAK