SADA ČITATE
'Ko je to povuka crtu biloga?
          OBJAVA: 25.10.2013, 14:03h   •   IZMJENA: 25.10.2013, 14:08h   komentara   •     ISPIŠI

Dnevna doza grintanja

'Ko je to povuka crtu biloga?


PIŠE Zoran Ninić
25.10.2013, 14:03h

Onome ko napravi kvalitetno rješenje gradskog prometa triba digniti spomenik na Poljani. Ja priznan da neman niti ideje kako bi to moga izvesti, ali teško mi je razumiti na čemen je neko bija onaj koji je osmišljava i ocrtava prometnicu kod novog trgovačkog centra. Neznan ko ni kada, ali neko je očigledno povuka crtu bilog previše…

 

 

 

Normalno je da svi mislu da je baš u tvon gradu najgori promet, da je najlošiji asfalt, da ima najmanje parking mista. Ja tako ne mislin. Promet je u Šibeniku mila majka kad ga usporediš sa Zagrebon. Ne daj bože uputiti se negdi po danu. Nikad ne znaš kad ćeš doći. Dobre su ti šanse da stigneš po ure ranije ili da zakasniš uru do dvi. Ceste su šta se tiče asfalta daleko bolje od onih u npr. Splitu. Kako san dosta kilometara priša na dva kola, neznan je li postoji gori dio Europe za vožnju motoron, od Splita. Gradske su ceste tamo tako izrovane, nagrišpane i skliske, da me čudi da još nisu izmislili gume za splitsko-rusko tržište. O parkingu neću ni pričati. To je stara boljka svakog grada, a u zadnje vrime i sela.

Ali to šta smo u nekin stvarima bolji od nekoga drugoga ne znači da mi nemamo svojih problema.

Često ti problemi nisu krivica nijedne vlasti. Ljudi koji su krojili prometnice prije koju stotinu godina nisu znali da će u njiovom gradu biti više prometala nego ljudi. U to vrime je bilo jedino par kareva, pa i nije tribala neka široka ulica. A ta ulica onda i nije bila glavna ka danas. Glavna ulica šta vodi sa Vidika u centar nije tehnološka cesta, nego ona naša jedina cesta sa semaforima. Na Vanjskom je širina te ceste manja nego šta je po zakonu minimalna kolnička širina. To ipak nije smetalo našoj instituciji da se ukelji sa dvadesetak parkirnih mista. Tako da ako se koja gospoja ne zna baš parkirati, pa joj po auta ostane na cesti, autobusi ne mogu više proći. Onome ko napravi kvalitetno rješenje gradskog prometa triba digniti spomenik na Poljani. Ja priznan da neman niti ideje kako bi to moga izvesti, osin da napravi most priko cilog grada sa odvojcima svakih par sto metara.

Ako neko ne razumi prometni problem u našemu gradu, neka pričeka autobus koji vozi sa Pijace na Meterize. Umisto da se ukrca na njega neka ga prati s auton. Moći će na miru izbrojati sve stanice na koje autobus staje. U biti to nisu stanice nego mista na cesti, jer autobus ne staje na stanicama nego se samo zaustavi na cesti. Pošto nema fizički mista za drugu traku u jednom smjeru, logično je da se iza autobusa stvara gužva jer ga niko ne može priteći. Malo boljin pogledon će promatrač viditi da je autobus sta kod znaka autobusno stajalište, ali ne može skreniti na stanicu zato jer te stanice ili nema ili je puna auta koji su, eto, samo na minut stali. Razumin da se nije moglo uvući stanicu nasuprot Doma zdravlja, ali se to svakako moglo napraviti na Meterizama ili kod Kronjinog magazina.

Ali sve je to za ljude i triba razumiti, pa čak i one strance koji unatoč znaku zabrane, sa svojin kamperima pokušavaju naći izlaz iz grada priko rive. Međutin, teško mi je razumiti na čemen je neko bija onaj koji je osmišljava i ocrtava prometnicu kod novog trgovačkog centra. Neznan ko ni kada, ali neko je očigledno povuka crtu bilog previše…

 

 

 

Komentari na članak:


NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove portala ŠIBENIK.IN. Portal ŠIBENIK.IN zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara portal ŠIBENIK.IN nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila.

  PRETHODNI ČLANAK

SLJEDEĆI ČLANAK