Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!Dodatni troškovi
Novi udar na kupce: Naplaćuje se carina za svaki paket, stiže kraj besplatne dostave
Europska unija ukida dosadašnji prag bescarinskog uvoza za pošiljke vrijedne do 150 eura i uvodi fiksnu naknadu od tri eura po paketu. Nova pravila, koja stupaju na snagu 1. srpnja 2026., mogla bi povećati troškove kupnje na popularnim online platformama poput Temua, Sheina i Amazona.
Europska unija donijela je nove uredbe kojima želi ograničiti prednosti koje su strani online trgovci imali zahvaljujući dosadašnjim carinskim pravilima. Naime, pošiljke vrijedne do 150 eura dosad su ulazile u EU bez carinskih davanja, što je omogućavalo niže cijene i često besplatnu dostavu, osobito kod velikih azijskih platformi, piše Fenix magazin
Od 1. srpnja ove godine to se mijenja. Umjesto dosadašnjeg izuzeća, uvodi se fiksna naknada od tri eura po pošiljci, čime će mnogi proizvodi postati skuplji, a dodatni trošak osjetit će krajnji kupci. Cilj mjere je uspostaviti ravnopravnije uvjete između europskih trgovaca i globalnih platformi koje su do sada koristile carinske pogodnosti.
Važna novost je i način obračuna naknade. Ona će se primjenjivati po kategoriji proizvoda, pa će pošiljke s različitim vrstama artikala biti dodatno opterećene. Primjerice, ako paket sadrži majicu i maskicu za mobilni telefon, naknada će iznositi ukupno šest eura, dok će za više identičnih proizvoda iz iste kategorije ostati jedinstvena naknada od tri eura.
Nova mjera zamišljena je kao prijelazno rješenje, jer Europska unija planira od 2028. godine uvesti carinska davanja na sve uvozne pošiljke bez obzira na njihovu vrijednost. Ujedno se planira i uspostava digitalnog carinskog sustava koji će omogućiti centralizirano praćenje i naplatu uvoza, prenosi Poslovni.
Pozadina ovih promjena je nagli rast broja malih pošiljki koje svakodnevno stižu u Europsku uniju, ponajviše iz Kine. Bruxelles ovim potezom želi zaštititi domaće trgovce, osigurati pravednije tržišne uvjete i bolje kontrolirati sve intenzivniji prekogranični promet robe.