Nestašica mlaznog goriva mogla bi ugroziti turističku sezonu u Hrvatskoj

Nekoliko avioprijevoznika upozorilo je da imaju zaliha goriva za samo dva do tri tjedna, zbog čega je europsko udruženje zračnih luka ACI Europe izrazilo ozbiljnu zabrinutost, piše Net.hr.

Problem s opskrbom prijeti sezoni

Ako se uskoro u potpunosti ne otvori Hormuški tjesnac, ključna ruta kojom prolazi oko 40 posto svjetske opskrbe mlaznim gorivom, dolazak turista postaje nesiguran čak i za one koji već imaju kupljene karte. Prema pismu koje su objavili svjetski mediji, problemi s opskrbom mogli bi se pojaviti već u svibnju. Cijene goriva udvostručile su se od početka rata u Iranu, pa se očekuje da će zrakoplovne karte poskupjeti za najmanje 25 posto.

Turisti svjesni poskupljenja

Turisti koji se trenutačno nalaze u Hrvatskoj svjesni su da su poskupljenja neizbježna. "Vjerojatno hoće. Takva je situacija trenutačno, no nadam se da neće ići dalje i da će se cijene opet spustiti", kaže Michael iz Irske.

Njegova sunarodnjakinja Mary dodaje: "Mi smo svoje karte kupili prije nekoliko mjeseci pa nisu bile skupe. Isplatilo se i zato smo došli. Ali ljetos ostajemo u Irskoj jer su karte preskupe. Sve će poskupjeti".

Dobar početak predsezone u Zadru

U Zračnoj luci Zadar zadovoljni su početkom predsezone. Travanj bilježi rast od 17 posto u odnosu na lani. Kad je riječ o gorivu, kažu da je situacija ista kao i u ostalim zračnim lukama u Hrvatskoj, koje sve opskrbljuje INA.

Zadar je zračnim putem povezan s više od 70 destinacija, a lani je kroz zračnu luku u Zemuniku prošlo više od 1,6 milijuna putnika. Trenutačni porast dolazaka vidljiv je i po gužvama na zadarskoj manifestaciji "Tuna, sushi & wine".

"Svake godine imamo sve više posjetitelja, a ove je godine stranaca iznimno mnogo. To se vidi i čuje dok se krećete gradom", ističe direktorica Turističke zajednice Grada Zadra Iva Bencun.

Prilagodbe i improvizacije

Neke svjetske zrakoplovne tvrtke već su počele smanjivati broj letova i podizati cijene karata. Turistički sektor svjestan je da će ove sezone biti potrebno mnogo prilagodbe i improvizacije zbog nepredvidivog razvoja situacije na Bliskom istoku.

"Mi smo u tom slučaju i dalje autodestinacija. A i logično je da će se, ako dođe do smanjenja broja letova, prvo otkazivati najduže linije. Ne samo zbog potrošnje goriva, nego i zbog općeg osjećaja nesigurnosti. Stoga je logično da će se kraće linije nastaviti održavati", zaključuje Bencun.

Ipak, dio turista ističe da im dolazak automobilom nije opcija. "O, ne, nikako. To bi nam bilo preskupo. Došli smo zrakoplovom jer su karte bile vrlo jeftine, i to je razlog zašto uopće putujemo", kaže Robert iz Slovačke. Amerikanka Naya, koja studira u Pragu, također je na vikend-izlet došla zbog pristupačnih cijena. "Let je obično stajao oko 20 eura, a sada je cijena iznad 50 eura", navodi.

U međuvremenu, ACI Europe zatražio je uspostavu praćenja opskrbe na razini cijele Europske unije kako bi se pomoglo zrakoplovnoj industriji i gospodarstvima ovisnima o turizmu da prebrode krizu, prenosi Index.