Između Šibenika i Drniša zjapi 'prometna rupa' od pet sati: 'Zašto je problem uvesti još jednu popodnevnu autobusnu liniju?'

Naime, nakon autobusa koji iz Šibenika prema Drnišu i Kninu polazi u 15.20 sati, prema tim gradovima možete ponovno tek u 20.15 sati. Pa, kako znamo, oni Drnišani i Kninjani koji rade u Šibeniku do 15 sati, a češće oni koji rade do 15.30 ili 16 sati nemaju nikakav javni prijevoz do svoje kuće – punih pet sati.

-Za nas koji nismo vozači to je veliki problem. Jedina opcija je taxi, a cijene su previsoke. Druga mogućnost je pronaći nekoga tko ide u tom pravcu – ali to je prava lutrija. Nevjerojatno je da Drniš i Knin, dva grada u istoj županiji, budu prometno odsječeni od Šibenika gotovo pola dana. Ne tražimo luksuz, samo osnovnu povezanost. Pet sati čekanja na autobus u 2025. godini zvuči nestvarno - poručuje naš čitatelj.

Predlaže uvođenje dodatne autobusne linije između 16 i 17 sati uvjeren, prema svom iskustvu, kako bi bilo dovoljno putnika, posebno zaposlenih koji bi nakon posla, putujući doma, ekonomski opravdali tu liniju, a ističe kako bi bila i višestruko korisna.

Iz Upravnog odjela za pomorstvo, promet i otočni razvoj Šibensko-kninske županije koji je zadužen za koordinaciju županijskog javnog prijevoza poručili su kako su svjesni važnosti povezanosti naših gradova i razumiju izazove s kojima se susreću građani koji nakon radnog vremena u poslijepodnevnim satima putuju prema Drnišu i Kninu.

- Trenutni red vožnje rezultat je analiza prometne potražnje, dostupnosti vozila i resursa prijevoznika. Upravni odjel za pomorstvo, promet i otočni razvoj zaprimio je jedan upit građanina, odnosno inicijativu za uvođenje dodatnog popodnevnog polaska na relaciji Šibenik–Drniš/Knin – kazala nam je pročelnica Martina Rak.

Također, kako kaže, problem dostupnosti autobusnog prijevoza u poslijepodnevnim satima razmatra se u suradnji s Prometnim fakultetom Sveučilišta u Zagrebu i ovlaštenim prijevoznicima, s obzirom da uvođenje istog zahtijeva detaljnu procjenu kapaciteta, frekvencije i financijske održivosti.

-Svima nam je u interesu poboljšanje županijskog javnog linijskog prijevoza i ovim putem bi i željeli potaknuti građane da svoja iskustva i prijedloge nastave dijeliti s nama i prijevoznicima, jer takve inicijative pomažu u planiranju učinkovitijeg i dostupnijeg prijevoza. – zaključila je.

S druge strane, građani/putnici se nadaju da će njihova inicijativa uroditi plodom i da će se uskoro pronaći rješenje koje bi olakšalo svakodnevno putovanje između županijskih središta. S obzirom, da smo iz Županije dobili podatak da su zaprimili samo jedan upit za uvođenjem dodatne linije predlažemo da sve svi više aktiviramo u komunikaciji s javnim ustanovama koje su u svojoj biti 'servis ' nas samih, građana. Iako često nismo svjesni niti vjerujemo da će naši prijedlozi i kritike dovesti do ikakvog ishoda, osim onoga koji je već 'zacrtan' u uredima javnih institucija, uvijek vrijedi pokušati.

Ako imate vijest ili fotografiju za objavu na ŠibenikIN portalu pošaljite je na e-mail info@sibenikin.com ili u inbox naše Facebook stranice. ​​