OBJAVA: 09.08.2018, 16:15h   •   IZMJENA: 09.08.2018, 18:14h   komentara   •     ISPIŠI

Ribar i more izgradio 4 milijuna kuna vrijedan brod

Na šibenskim Podima izgrađen katamaran Vrgada kojim su zadarski otočani nakon 40 godina dobili kvalitetnu vezu s kopnom


  Facebook/Dubravko Zatek Na šibenskim Podima izgrađen katamaran Vrgada kojim su zadarski otočani nakon 40 godina dobili kvalitetnu vezu s kopnom
PIŠE P.Š.
09.08.2018, 16:15h

Katamaran Vrgada, izgrađen u šibenskoj tvrtki Ribar i more koja posluje u poduzetničkoj zoni Podi jučer je zaplovio iz Šibenika do otoka Vrgada u zadarskom arhipelagu i time je Vrgada nakon 40 godina dobila katamaran koji će održavati vezu s kopnom. Kako kaže direktor Poda Jakov Terzanović, riječ je o najvećem brodu izgrađenom na Podima, a postoji interes i stranih firmi za taj model broda.

 

- Katamaran Vrgada stopostotni je šibenski proizvod, izgradila ga je tvrtka Ribar i more koja od početka posluje u sklopu poduzetničke zone Podi. To je najveći brod koji je na Podima ikad napravljen, a koliko sam informiran postoji interes stranih kompanije za sličnim brodovima, a to znači izvoz. Jako sam ponosan što je naša tvrtka izgradila ovaj brod, to je ogroman uspjeh pogotovo jer je riječ od početka pa do kraja domaćem proizvodu, dakle od projekta pa do realizacije brod je izgradila šibenska tvrtka – kazao nam je Jakov Terzanović direktor poduzetničke zone Podi.

Brod vrijedan 4 milijuna kuna kupila je Ribarsko-proizvodna zadruga Vrgada koja i održava brodsku vezu s kopnom, a otočani su se ujedinili i organizirali kako bi nabavili novi suvremeni brod i unaprijedili povezanost s kopnom i zamijenili dva stara drvena broda. HBOR je financirao nabavku broda sa 75 posto sredstava, a 25 posto sredstava uložila je zadruga. Katamaran koji je stigao nakon 40 godina na Vrgadu vozit će na liniji Vrgada- Pakoštane –Biograd.

Riječ je o dvadesetmetarskom putničkom katamaranu izgrađenom po uzoru na skandinavske katamarane, a otočanima je najvažnije da u njega stane dvostruko više putnika nego u prethodnike, a i puno je sigurniji i brži. 

Stanovnici Vrgade za HRT su poručili da što je autoput za Hrvatsku to je ovaj brod za njih, a iako su oni novim brodom riješili probleme, šibenski otočani i dalje muku muče s brodovima, sigurnosti i povezanošću s kopnom.

Stanovnici najudaljenijeg šibenskog otoka Žirje često se žale na visoke cijene brodskog prijevoza, upitnu sigurnost i kvalitetu plovidbe, a Žirjanin Anton Dobra smatra kako je primjer Vrgade, jedinstvenosti otočana i povlačenja sredstava za novi, kvalitetni brod koji odgovara njihovim potrebama za svaku pohvalu.

- Svaka čast otočanima Vrgade koji su se udružili, iskoristili potencijal i povukli sredstva za novi brod. Sve pohvale za brod napravljen na šibenskim Podima, a kad pogledate lica tih ljudi kad im je došao novi brod sve je jasno. Na tom brodu, koliko sam upoznat, i rade ljudi s tog otoka i to i jest poanta. Što se tiče Žirja koje je naš najudaljeniji otok, nama treba brod koji bi vozio 16-17 nautičkih milja kako bi bio brži od trajekta koji sad vozi. Cilj nam je da se od Šibenika do Žirja dođe za 55 minuta i zato nam treba brod koji će moći pristati po svakom vjetru, koji zadovoljava sve manevarske sposobnosti i dovoljno je velik. Za takav brod postoji nacrt Krste Jurasa, a takav brod trebalo bi dati privatniku u ruke u slučaju da ga ne bi htjela Jadrolinija. Sve se te linije plaćaju iz poticaja i to milijunskih poticaja, a karte nisu nimalo jeftine. Primjerice za jednu četveročlanu obitelj s automobilom do Žirja je cijena oko 500 kuna što je previše za današnje standarde. Definitivno nam fali brodskog prijevoza, iako sad imamo četiri linije, sigurnost plovidbe je upitna, starost našeg brodovlja je oko 160 godina i ta činjenica sve govori – smatra Anton Dobra.

 

 

 

Komentari na članak:


NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove portala ŠIBENIK.IN. Portal ŠIBENIK.IN zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara portal ŠIBENIK.IN nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila.

  PRETHODNI ČLANAK

SLJEDEĆI ČLANAK