Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!Idući tjedan
Nakon čekanja, kašnjenja i spora: Čvor Mandalina konačno se otvara u punom profilu
U utorak, 14. travnja, u jutarnjim satima za sav promet u punom opsegu otvara se novoizgrađeno denivelirano raskrižje čvora Mandalina na državnoj cesti DC8, čime završava jedna od važnijih faza prometnog rasterećenja tog dijela grada.
Riječ je o važnoj prometnoj točki na državnoj cesti DC8 koja povezuje šire područje grada i okolnih naselja.
Izgradnja ovog čvora dio je šireg zahvata modernizacije i unapređenja prometne infrastrukture na području Šibenika, s ciljem povećanja sigurnosti u prometu i protočnosti vozila, osobito tijekom turističke sezone kada su prometna opterećenja znatno veća, a denivelirano raskrižje omogućuje sigurnije i brže uključivanje vozila na glavnu prometnicu, bez križanja tokova prometa u istoj razini, čime se značajno smanjuje mogućnost prometnih nesreća i zastoja.
Iz Hrvatskih cesta, pozivaju vozače na pojačan oprez, osobito prilikom uključivanja s prilaznih rampi na glavnu trasu državne ceste u smjeru Šibenika i Brodarice, kao i na strogo poštivanje postavljene prometne signalizacije.
Podsjetimo, otvorenje čvora Mandalina u punom obujmu kasnilo je gotovo godinu dana. Problemi oko dovršetka i puštanja u promet nastali su zbog pravnog spora, odnosno neriješenih imovinsko-pravnih odnosa na manjem dijelu zahvata – konkretno, zbog petnaestak metara nogostupa. Situacija je u međuvremenu razriješena nakon što su Hrvatske ceste kao investitor i HAK kao vlasnik spornog zemljišta postigli nagodbu.
Kako je ranije pojasnio zamjenik gradonačelnika Danijel Mileta, dodatne poteškoće proizlazile su i iz zakonskih procedura.
– Naši zakoni ne poznaju parcijalno puštanje u rad i izdavanje dozvola. Promet u samom parteru već je bio pušten, no za nadvožnjak je netko morao potpisati puštanje u rad, a to nitko nije htio bez uporabne dozvole. Često se postavlja pitanje zašto su radovi započeli prije rješavanja svih imovinsko-pravnih odnosa, no praksa pokazuje da je učinkovitije takve stvari rješavati pred kraj radova nego odgađati cijeli projekt. Nije prvi put da radovi počinju prije potpunog rješavanja tih odnosa, a cilj je da građani što prije dobiju sigurno i kvalitetno raskrižje – kazao je Mileta.
Otvaranjem čvora Mandalina očekuje se smanjenje prometnih gužvi te sigurnije i učinkovitije prometovanje za sve sudionike u prometu, i eto... Dočekali smo tako nešto.