OBJAVA: 13.11.2019, 10:47h   •   IZMJENA: 13.11.2019, 11:18h   komentara   •     ISPIŠI

Uskoro javna rasprava

Prije šest godina pompozno su najavili obnovu Doca, a tek je sad riješena pravna zavrzlama: Nova riva za dvije godine?


  V.B.ŠibenikIN Prije šest godina pompozno su najavili obnovu Doca, a tek je sad riješena pravna zavrzlama: Nova riva  za dvije godine?
PIŠE I. Šimundić
13.11.2019, 10:47h

Nakon niza godina nesuglasica na relaciji Grad Šibenik-Županijska lučka uprava oko utvrđivanja granice pomorskog dobra i lučkog područja, zbog čega je projekt obnove Doca stagnirao, posljednje pravne zavrzlame su raspetljane a nova riva svjetlo bi dana mogla ugledati za dvije godine. Smatra tako ravnatelj Županijske lučke uprave Željko Dulibić koji čeka javnu raspravu kao prvi korak u realizaciji projekta obnove Doca.

 

 

 

- Prije par mjeseci riješen je sudski spor s Gradom i utvrđeno je da granica pomorskog dobra u Docu mora biti utvrđena na potezu od ceste do mora, kako bi tamo moglo biti proglašeno lučko područje koje može biti ili isto ili manje od površine pomorskog dobra, nikako veće. Sporan je bio dio Doca koji sada služi kao parking kod kafića Domino i  bivšeg Skippera – počinje kompliciranu priču ravnatelj Županijske lučke uprave Željko Dulibić.

Rješavanje tog sudskog postupka bila je ključna odluka da bi ŽLU mogla krenuti u izradu glavnog projekta obnove Doca, nakon što su prije više od šest godina izradili idejni projekt kojim bi se konačno spriječilo plavljenje Doca uslijed vremenskih nepogoda.

Drugi je korak javna rasprava, budući da Pekovac ima svoj detaljni urbanistički plan koji obuhvaća, među ostalim, niz plutajućih pontona koje ŽLU u projektu obnove Doca tamo nikako ne predviđa.

- Prvo, dakle, moramo promijeniti taj zastarjeli plan prema kojem stari mandroči ostaju gdje jesu, uz spomenute pontone. Stoga je potrebno organizirati javnu raspravu nakon koje donešene odluke idu na ostala tijela – govori Dulibić.

Plan obnove Doca, kojim bi se riješilo plavljenje s mora i zbog oborinskih voda, uključuje 'pomicanje' rive u more i to tri metra na potezu od kafića Domald do Faust te pet metara na području mandroča.

- Gradili bi se novi kameni mandroči istog izgleda kao i sada tako da bi riva, gledano s mora, izgledala identično. Pitanje je hoće li tu biti nasipanja ili će se graditi na pilotima, ali će svakako s mora imati taj kameni izgled. Čitava šibenska riva visoka je oko metar i pol, iako je na nekim dijelovima pala u more zbog čega i jučerašnja poplava, a dio na koji se odnosi obnova podizao bi se za oko 80 centimetara jer je sada praktički potopljen. Također, predviđena je i posebna cijev za kompresorsko izbacivanje oborinskih voda u ekstremnim uvjetila ili mora koje bi se eventualno probilo uslijed velikih oluja. To bi, u najmanju ruku, bio spas kućama i kafićima uz more koji su najviše ugroženi vremenskim nepogodama. Također, razgovarali smo već i s konzervatorima koji razumiju važnost čitavog projekta. Dolac je jednostavno crna rupa šibenske rive i sve to ponukalo nas je da još prije šest, sedam godina izradimo idejni projekt obnove – rekao je ravnatelj ŽLU Željko Dulibić.

Prije točno godina dana u Docu su napravljeni pripremni geomehanički radovi, odnosno istražne bušotine s ciljem utvrđivanja kvalitete morskog dna pod rivom i u moru. Izbušeno je ukupno devet rupa, šest na kopnu i tri na moru, kako bi se utvrdila čvrstoća i stabilnost dna zbog budućih radova. Ti su radovi koštali stotinjak tisuća kuna i bili su neophodni za izradu glavnog projekta za koji je zadužena firma 'Split projekti'.

- Glavni će nas projekt koštati otprilike 200 tisuća kuna, a zbog poskupljenja građevinskih radova zbog kojeg su cijene skočile na svim gradilištima, teško je reći koliko će koštati čitava obnova. Prema našim predviđanjima, ta cifra bit će između 15 i 20 milijuna kuna, a računamo da će glavnina novca doći od Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, kao što nam je i obećano iz tog ministarstva još dok mu je na čelu bio ministar Butković. Sve ovisi o novcu koji će se dijeliti županijskim lučkim upravama, a mi smo u tom povlačenju dobri zbog 'teških' projekata koje radimo, poput komunalne luke Vrnaža – pojašnjava Dulibić.

Po njegovim procjenama, Dolac bi mogao biti obnovljen za oko dvije godine, a prvi je korak javna rasprava s ciljem izmjena detaljnog urbanističkog plana Pekovca.

- Ukoliko bismo glavni projekt imali na proljeće, i bude li sve išlo po planu, recimo da bi i za manje od dvije godine sve moglo biti gotovo – zaključuje ravnatelj Županijske lučke uprave Željko Dulibić.

Riva u Docu jučer je, kao i za svakog jačeg nevremena opet poplavila, a kao i nebrojeno puta do sada more se probilo u ugostiteljske objekte u kojima se danas po tko zna koji put zbraja šteta od poplave.

Spomenimo, projekt obnove Doca kojim se jednom konačno trebalo riješiti plavljenje tog dijela šibenske rive, prvi je put prezentiran 2013. godine. Aktualni gradonačelnik Željko Burić tada je bio prvi put kandidat za gradonačelnika, a sa stola hotela Jadran idejni projekt obnove Doca, koji je ŽLU platila 60 tisuća kuna, prezentirao je u društvu župana šibensko-kninskog Gorana Pauka i Željka Dulibića.

 

 

 

 

 

 

Komentari na članak:


NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove portala ŠIBENIK.IN. Portal ŠIBENIK.IN zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara portal ŠIBENIK.IN nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila.

  PRETHODNI ČLANAK

SLJEDEĆI ČLANAK