SADA ČITATE
Trajekt Moli na TEF-u stoji ilegalno: 'Ne znamo koliko unutra ima goriva, nadam se da ćemo izbjeći ekološku katastrofu'
          OBJAVA: 21.09.2020, 11:04h   •   IZMJENA: 21.09.2020, 11:11h   komentara   •     ISPIŠI

Gori od nedjelje ujutro

Trajekt Moli na TEF-u stoji ilegalno: 'Ne znamo koliko unutra ima goriva, nadam se da ćemo izbjeći ekološku katastrofu'


  V.B./ŠibenikIN Trajekt Moli na TEF-u stoji ilegalno: 'Ne znamo koliko unutra ima goriva, nadam se da ćemo izbjeći ekološku katastrofu'
PIŠE V. Baranović, N. Medić
21.09.2020, 11:04h

Trajekt 'Moli' u vlasništvu Linijske nacionalne plovidbe na kojem je u nedjelju rano ujutro izbio požar koji još nije ugašen, privezan je na TEF-u već dvije godine, iako već godinu dana vlasnik broda ne podmiruje obaveze prema Županijskoj lučkoj upravi, doznajemo od ravnatelja Županijske lučke uprave Željka Dulibića koji je jutros obišao mjesto požara.

 

 

 

- Brod stoji tu privezan dvije godine, a došao je nakon što je izgubio koncesiju za rad. Mi smo zamoljeni da brod primimo negdje dok koncesionar opet ne dobije dozvolu za rad, što smo i napravili, međutim u zadnjih godinu dana smo primijetili da se više ne plaćaju obaveze prema nama i tada smo počeli reagirati. Firma koja je vlasnik, LNP, je tražila nove kupce za brod. Nekoliko kupaca se pojavljivalo pa odustajalo. Mi smo sva potraživanja snizili na jedan stvarno minimum, međutim, nije se nalazilo rješenje i dogodilo se što se dogodilo – ispričao je Dulibić. 

Željko Dulibić o požaru trajekta Moli

Objavljuje ŠibenikIN u Ponedjeljak, 21. rujna 2020.

 

Županijska lučka uprava i Lučka kapetanija Šibenik u međuvremenu su dali naloge tvrtki Linijska nacionalna plovidba da brod makne iz TEF-a, međutim tvrtka naloge nije ispoštovala. 

- Ostali su tu i dogodilo se što se dogodilo. Ja o tome ne bi sada previše pričao jer ovdje je policija koja sve istražuje. Vatrogasci su odradili sjajan posao, oni drže to pod kontrolom. Sada ustvari gori unutarnji namještaj na brodu, međutim od firme ne možemo dobiti informaciju koliko unutra ima goriva. Podaci idu od pet kilograma do pet tona. Dakle, ima ga sigurno, samo ne možemo dobiti informaciju koliko – kaže Dulibić. 

Osim goriva, opasnost po vatrogasce predstavljaju i boce s komprimiranim zrakom kojih je već nekoliko eksplodiralo tijekom požara.

- Evo i malo prije je bila eksplozija, a mi ne znamo gdje se nalaze boce. Najvažnije je da sada izbjegnemo ekološku katastrofu koje mislim neće biti jer se rezervoari hlade, a tvrtka Cian za sanaciju je spremna za svaki slučaj ako treba reagirati. Što se tiče samog požara, očito je da će sve što je drveno ili plastično morati izgorjeti do kraja jer vatrogasci u ovim okolnostima ne mogu ući. Mi ćemo poduzeti pravne mjere koje su potrebne, ali sada je najvažnije sanirati požar kako ne bi došlo do ekološke katastrofe – zaključio je Dulibić. 

Tko će snositi troškove sanacije požara, utvrdit će se naknadno, kazao nam je zapovjednik Javne vatrogasne postrojbe Šibenik Volimir Milošević. 

- Sada je prioritet riješiti kriznu situaciju, a o troškovima ćemo raspravljati naknadno – kazao je za ŠibenikIN.

Glasnogovornica šibenske policije Marica Kosor kazala nam je da policija ne može postupati sve dok se požar u potpunosti ne ugasi.

- Tek tada će policija moći izvršiti očevid i utvrditi uzrok požara – rekla je Kosor. 

Podsjetimo, požar na trajektu 'Moli' privezanom na TEF-u  planuo je u nedjelju u 5,30 sati, a još nije ugašen. Vatrogasci su na požarištu dežurali cijelu noć. 

 

Požar trajekta Moli privezanog u TEF-u Valerio Baranović

POGLEDAJ CIJELU FOTOGALERIJU 20 fotografija

 

 

 

 

Komentari na članak:


NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove portala ŠIBENIK.IN. Portal ŠIBENIK.IN zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara portal ŠIBENIK.IN nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila.

  PRETHODNI ČLANAK

SLJEDEĆI ČLANAK