Europska URBACT mreža „Comings and Goings“, koju vodi zajednica općina Viseu Dão Lafões iz Portugala, održala je 19. i 20. listopada u Šibeniku treći međunarodni sastanak partnera. Domaćin je bio Zavod za prostorno uređenje Šibensko-kninske županije, hrvatski partner u projektu.
Mreža prenosi europskim partnerima portugalski model fleksibilnog prijevoza na poziv „Ir e Vir“. Usluga je namijenjena rijetko naseljenim ruralnim područjima u kojima autobusne linije nisu ekonomski isplative ili ih zbog prometnih ograničenja nije moguće uvesti. Korisnik dan ranije putem besplatnog pozivnog centra naručuje prijevoz, a taksi ga preuzima na najbližoj autobusnoj stanici. Korisnik plaća samo cijenu autobusne karte, a razliku prijevozniku podmiruje regionalna prijevozna uprava. Usluga povezuje 14 općina, prevezla je više od 50.000 putnika, a 2024. godine priznata je kao URBACT dobra praksa.
Sastanak u Šibeniku bio je prva međunarodna radionica nakon usvajanja transfernog plana, u kojem su procijenjene mogućnosti transfera dobre prakse kod svakog partnera. Razgovaralo se o ograničenjima regulatornog okvira, posebno sustava javne nabave. Za razliku od Portugala, gdje je cijena taksi prijevoza nacionalno regulirana, većina partnera cijene mora ugovarati sa svakim prijevoznikom posebno, a ponegdje licencirani taksi prijevoz gotovo i ne postoji. Zato su predstavljene i mogućnosti provedbe s drugim vrstama vozila, poput školskih autobusa, vozila udruga ili voznog parka lokalne samouprave.
Sudionici su upoznali primjer dobre prakse iz Šibensko-kninske županije. Pročelnica Martina Rak predstavila je prelazak s tržišnog pristupa na model javne usluge u međumjesnom autobusnom prometu. Zahvaljujući toj promjeni, sela zaleđa ponovno su redovito povezana s gradovima. Partnerima je to iskustvo posebno korisno jer se suočavaju sa sličnim izazovima, od planiranja voznih redova do provedbe nabave. Voditelj projekta Petar Mišura iznio je dosadašnje aktivnosti i transferni plan, a zamjenik župana Nenad Tisaj pilot prijevoza na poziv, planiran za 2027., koji bi trebao nadopuniti postojeću mrežu u najudaljenijim naseljima.
Sastanak je partnerima bio i prilika da bolje upoznaju Šibensko-kninsku županiju, čija obala, otoci i rijetko naseljeno zaleđe na gotovo 3.000 četvornih kilometara dobro oslikavaju izazove prijevoza, zajedničke cijeloj mreži.
Uz vodećeg partnera, CIM Viseu Dão Lafões, mrežu čine Općina Kymi-Aliveri (Grčka), Zavod za prostorno uređenje Šibensko-kninske županije (Hrvatska), Općina Jõelähtme (Estonija), Gradsko vijeće Tysmenytsje (Ukrajina), Općina okruga Jurbarkas (Litva) i Grad El Vendrell (Španjolska). Nakon upoznavanja s dobrom praksom, partneri u sljedećih 18 mjeseci rade na njezinoj prilagodbi i primjeni u vlastitim sredinama.
Projekt je sufinanciran sredstvima Europske unije u okviru programa URBACT IV.
