Manjak parkirnih mjesta, odnosno 'divlje' parkiranje limenih ljubimaca nezaobilazna je tema u Šibeniku. I ne samo u Šibeniku. Praktički svi gradovi u Lijepoj našoj muku muče s tim problemom.
U nekim šibenskim kvartovima situacije je kritična. Recimo u Ulici branitelja Domovinskog rata, odnosno na Njegoševom trgu, na što je pozornost skrenuo SDP-ov vijećnik Petar Baranović.
-Zbog neurednog parkiranja, vozila hitnih i interventnih službi u pojedinim situacijama ne mogu doći na najpovoljniju poziciju za obavljanje svog posla – upozorio je.
Pa je pitao može li gradska uprava, odnosno Odjel za komunalno gospodarstvo, poduzeti nešto da se te stvari ne dešavaju, odnosno da se osiguraju pristupne točke svim višestambenim jedinicama u gradu Šibeniku koje su zbog nerednog parkiranja u takvoj situaciji.
Gradonačelnik Burić kazao je da rješenje postoji te da se radi na tome, ne samo na Njegoševom trgu.
-Promet u mirovanju veliki je problem kojega osjetimo, nažalost, onda kad se desi nešto što ružno i što može imati i ljudske žrtve, a zbog nedostatka slobodnih koridora za hitna vozila, bilo vatrogasce, policiju ili hitnu pomoć. Jedino pravo rješenje, a to se pokazalo u drugim gradskim četvrtima, jest uvođenje naplatnog parkiranja, s tim da, naravno, oni koji tamo stanuju, imaju privilegije u okviru zakonskih mogućnosti, dakle mjesečne pretplatne karte po prihvatljivim cijenama, dok bi svi ostali plaćali cijenu po zoni u kojoj se nalazi parkiralište – kazao je Burić.
Dodao je kako to rješenje neće nametati.
-Ono ovisi o inicijativi mjesnog odbora ili skupine građana na određenom području – istaknuo je.
Svijetli primjeri
Kao svijetle primjere naveo je Ulicu Petra Preradovića.
-Onog trenutka kad su sami građani tog područja izašli s inicijativom da se uvede plaćeni parking, dobili smo red. Drugi primjer je onaj na Vidicima, gdje je Tommy, uvjetno rečeno, imao parkiralište pod svojom ingerencijom i upravljanjem, jer je takav ugovor s Gradom naslijedio. Tamo niste mogli parkirati niti za telefonirati, a kamoli otići u ljekarnu, banku, trgovinu. A od kada se, opet na inicijativu ljudi koji tu žive, uvelo označeno parkiranje s naplatom, imate mjesta koliko hoćete – kazao je gradonačelnik.
A više označenih parking mjesta znači i više novaca u gradsku blagajnu. Ali Burić kaže da im nije cilj zaraditi.
-Cilj je napraviti suradnju, pogotovo s onima koji žive na tom području i njima omogućiti zaista priuštive, a ne lihvarske mjesečne pretplatne karte. Mi smo spremni za takvu suradnju – poručio je Burić.
Otkrio je kako je u tijeku inicijativa od strane MUP-a i tamošnjih stanovnika, da traju 'teški, mukotrpni pregovori' za uvođenje naplatnog parkiranja kod crvenog i plavog nebodera i kod još nekih zgrada na Baldekinu.
Ogromna količina naplaćenih kazni
-Možda bi građanima bilo jednostavnije koristiti komunalni prijevoz, ali očito to ne ide. Dakle, otvoreni smo za svaku inicijativu. Nažalost, imamo ogromnu količinu naplaćenih prometnih kazni, stotina tisuća eura, što nama i paše, međutim to ne daje baš nekakve epohalne rezultate – zaključio je Burić.
Vraćamo se na Njegošev trg. Joško Jurić, pročelnik Upravnog odjela za komunalne djelatnosti, kazao je kako su u kontaktu s predsjednikom gradske četvrti i s određenim stanarima tamošnjih zgrada.
-Razmotrili smo njihove prijedloge, radimo na mogućnosti da promijenimo način parkiranja na tom području, međutim, limitirani smo prostorom. Sve pada u vodu kad neodgovorni građani parkiraju automobile gdje ne trebaju – kazao je Jurić.
