SADA ČITATE
Kraj mukama: Šibenski Autotransport za najviše 10 dana postaje Čazmatransovo poduzeće
          OBJAVA: 27.06.2016, 11:58h   •   IZMJENA: 27.06.2016, 12:23h   komentara   •     ISPIŠI

Čeka se pravomoćnost

Kraj mukama: Šibenski Autotransport za najviše 10 dana postaje Čazmatransovo poduzeće


  I.B/ŠibenikIN Kraj mukama: Šibenski Autotransport za najviše 10 dana postaje Čazmatransovo poduzeće
PIŠE K. B.
27.06.2016, 11:58h

Čim postane pravomoćno rješenje Trgovačkog suda kojim je, krajem prošlog mjeseca, prihvaćen stečajni plan za Autotransport, šibenskog će prijevoznika preuzeti novi vlasnik – 'Čazmatrans' iz Čazme. Potvrdila je to stečajna upraviteljica Marica Nekić koja će sljedeće dvije godine pratiti poštuje li novi vlasnik preuzete obveze određene stečajnim planom.

 

 

 

Marica Nekić kaže i da je rješenje Trgovačkog suda poslano svim vjerovnicima koji su i prihvatili stečajni plan na ročištu krajem svibnja, a pravomoćnost se očekuje za najviše 10 dana.

- Time će cijeli postupak biti okončan, naravno ne bude li žalbe. Moram priznati da žalbu ne očekujem jer nikakvih primjedbi na ročištu nije bilo, no nikad se ne zna. Bude li se u redu, Autotransport Šibenik više neće biti u stečaju jer će imati novog vlasnika koji mora ispuniti sve uvjete iz stečajnog plana – pojasnila je Marica Nekić, kojoj time prestaju ovlasti nad ATP-om, ali će još dvije godine nadzirati ispunjavanje obveza koje je preuzeo najveći hrvatski prijevoznik.

Podsjetimo, 'Čazmatrans' mora zadržati sve radnike, njih oko 160 i to na neodređeno vrijeme. Tek nakon dvije godine, bude li trebalo, može otkazati dio ugovora o radu, ali ne više od njih 20 posto. Obvezali su se podmiriti i radnička potraživanja od oko 1,5 milijuna kuna, a još toliko treba platiti i Agenciji za zaštitu radničkih potraživanja koja je, nakon proglašenja stečaja, prije četiri godine, platila dio zajamčenih plaća radnicima.

Inače, 'Ćazmatrans' je svoju namjeru o preuzimanju ATP-a iskazao još 2013. godine, a 1. prosinca 2014. potpisao je i ugovor s hrvatskom Vladom o preuzimanju dugova šibenskog poduzeća prema državi koji su bili više od 70 milijuna kuna, čime je postao i glavni vjerovnik. Upravo to je umnogome olakšalo odluku Trgovačkog suda o prihvaćanju stečajnog plana za šibenskog prijevoznika.

Stečajnim planom je predviđeno i da 'Čazmatrans' mora obnoviti vozni park koji sad čini oko 50 autobusa, od kojih je dobar dio prestar. Također, očekuje se i dogovor s Jadranskom bankom koja je trenutačno razlučni vjerovnik nad vrijednom garažom ATP-a na Ražinama, o čemu su pregovori pri kraju.

- Istina je da se sve skupa malo razvuklo, ali mislim da je moj prethodnik Ivan Rude obavio dobar posao pa je meni preostalo samo da 'izbrusim' ono što je već bilo pripremljeno. Ono što slijedi u dvije iduće godine, za mene je svakako lakši posao jer sve skupa je, na kraju, ispala jedna dobra priča – zaključuje Marica Nekić. 

 

 

 

Komentari na članak:


NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove portala ŠIBENIK.IN. Portal ŠIBENIK.IN zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara portal ŠIBENIK.IN nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila.

  PRETHODNI ČLANAK

SLJEDEĆI ČLANAK