Dva mjeseca nakon sastanka s HŽ-ovcima uvedena nova ranojutarnja izravna linija Šibenik - Split

Nakon tog sastanka stigla je vijest kako je, među ostalim, dogovoreno i uvođenju nove izravne jutarnje željezničke linije na relaciji Šibenik – Split, koja bi trebala dodatno poboljšati prometnu povezanost dvaju dalmatinskih gradova. Manje od dva mjeseca kasnije, dogovor je ispoštovan.

Naime, od 14. prosinca uvedena je izravna linija na relaciji Šibenik – Split, dakle bez presjedanja u Perkoviću. Vlak iz Šibenika kreće u 5.21 sati, a na glavni splitski kolodvor stiže u 7.07 sati, a linija vozi od ponedjeljka do petka.

Valja istaknuti da je u novom voznom redu ostala ranojutarnja, 'radnička' linija od Šibenika do Splita s presjedanjem u Perkoviću. Polazak je u 4.48, a u Split stiže u 6.27 sati.

Došlo je i do izmjena nekih linija na našem području, pa evo novog voznog reda:

5811    Knin (4.49) – Perković (5.52) – Šibenik (6.22) - ne vozi subotom, nedjeljom i blagdanom ni od 15.VI. do 4.IX.

5830    Šibenik (22.30) – Perković (22.58) - vozi svakodnevno od 28.VI. do 29.VIII.

5833    Perković (23.05) – Šibenik (23.31) - vozi svakodnevno od 28.VI. do 29.VIII.

5835    Šibenik (4.21) – Perković (4.46) - ne vozi subotom, nedjeljom i blagdanom ni od 15.VI. do 4.IX.

Dodajmo kako je na listopadskom sastanku predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić istaknuo kako je tijekom 2026. planirano uvođenje šest novih hibridnih vlakova na relaciji Zagreb – Split, koji će povezivati i Šibensko-kninsku županiju.

Najavljena je i izgradnja baterijskih punionica u Kninu i Perkoviću, a razgovaralo se i o stanju željezničkog kolodvora u Šibeniku, kojem definitivno treba malo žešći 'facelifting'. Pa je  župan Rakić kazao kako će od HŽ-a Infrastrukture službeno zatražiti pokretanje postupka njegova uređenja i modernizacije. Valjda će se nešto izroditi iz toga pa šibenski željeznički kolodvor zasja u novom ruhu.