- U tijeku je testiranje sustava, te se paralelno postavljaju i povezuju naknadno uvrštene lokacije. Ukupno će se postaviti 240 kamera na preko 70 lokacija. Požurujemo isporučitelja i izvođača da isti pustimo u funkcionalno korištenje početkom ljeta, jer kasnimo nekoliko mjeseci u odnosu na zacrtani plan. Ovo će biti najmoderniji sustav tehničke zaštite u Hrvatskoj, ali i šire. Već radimo planove kako bi ga u sljedećem koraku proširili na nadzor nelegalnih odlagališta otpada u okolici Šibenika, i njihovih pristupnih puteva, odnosno na sve podzemne spremnike za otpad - kazao nam je Mileta.

Dok je dio građana zadovoljan s ovim projektom, drugi dio negoduje i tvrdi da ne žele da ih se ‘špijunira’.

- Mnogi će reći da nama ne trebaju kamere jer je Šibenik siguran grad. I zaista, u odnosu na druge sredine, mi živimo relativno mirno i sigurno. Terorizam, otmice, ubojstva su ovdje zaista rijetki. Ipak, treba znati da se na području grada Šibenika godišnje dogodi između 200 i 300 razbojništava, krađa i oštećenja tuđe imovine. Tome treba dodati između 300 i 350 prometnih nesreća s materijalnom štetom, ozlijeđenim i poginulim osobama. Pritom smo svi skupa posebno osjetljivi na sigurnost djece. Stoga smo, pri definiranju rasporeda, veliku pozornost posvetili pokrivanju prostora ispred vrtića, škola i dječjih igrališta. U mnogim gradovima su povod za postavljanje kamera bili neki teroristički napadi, nesreće ili razbojstva i shvaćanje da do njih možda ne bi ni došlo da je grad imao postavljene kamere. Mi ne želimo čekati da se takvo nešto dogodi kako bismo reagirali. Mi sustav uvodimo preventivno, osobito sada kad su se granice Europom otvorile. Također, prilikom svakog oštećenja javnih površina, objekata i imovine općenito te nemara prema okolišu naši sugrađani su postavljali, i postavljaju, pitanje zašto na dotičnim lokacijama Grad nije instalirao nadzorne kamere. To nas je dodatno ponukalo da pristupimo ovom projektu i njegovoj realizaciji - pojašnjava dogradonačelnik.

Kamere su postavljene na lokacije na kojima su najpotrebnije, a pomno su birane. Iz Grada tvrde da će se tako riješiti i neki komunalni problemi s kojima se borimo godinama, ali i prometni problemi.
 
- Nakon vrtića, škola i dječjih igrališta, najveći broj lokacija na kojima će se vršiti video nadzor su prometnice, križanja i ulazi u grad. Različiti gradovi imaju različita iskustva, ali svima je zajednički značajan pad prometnih nezgoda u urbanim sredinama gdje je postavljen video nadzor. Često se govori i o padu do 50%. Dokazano je da ljudi sporije voze i više poštuju prometne propise kad znaju da je prostor pod video nadzorom. U urbanim sredinama poput Šibenika čiji se sav promet odvija na nekoliko ulica, veliki problem predstavlja nepropisno parkiranje i zaustavljanje. To se posebno odnosi na Ulicu kralja Zvonimira, odnosno zaustavljanje na Starom pazaru, autobusnim stajalištima kod kazališta ili na tržnici. To su najveći generatori kolona i stvaranja prometnih čepova, a zajedno s tim i nesigurnosti jer u takvim trenucima u pravilu dolazi do nepropisnog zaobilaženja, pretrčavanja ceste i slično. Svi naši dosadašnji pokušaji da to riješimo slanjem komunalnih i prometnih redara bili su uzaludni. Kao prvo, niti Grad Šibenik, niti Policijska uprava nemaju dovoljan broj ljudi koji će dežurati na tim mjestima 24 sata dnevno. Osim toga, učinkovitost ljudi je tu ograničena i vrlo česte su rasprave, molbe, prijetnje, gledanja kroz prste… Sustavom video nadzora ćemo sve kritične točke pokrivati 24 sata dnevno kaže Mileta dodavši kako će algoritam sam prepoznavati nepropisno parkirane automobile, alarmirati operatere i pripremiti dokumentaciju za ispisivanje prijave.

Po čemu se sustav razlikuje od većine nadzornih kamera? Po tome što je kvaliteta slike visoka pa nema onih mutnih fotgorafija kad policija moli za pomoć građanima, a nitko ne može prepoznati osobu zbog loše klvalitete snimke ili fotografije.
 
- Ovakav sustav videonadzora omogućava snimanje i prikaz video materijala vrlo visoke kakvoće bez obzira na vremenske prilike kako bi se operaterima omogućio kvalitetan daljinski nadzor te analiza trenutne ili snimljene situacije. U nadzornom centru završavat će veze sa svih kamera, te će se tamo u skladu s Općom uredbom o zaštiti podataka procesuirati i arhivirati snimke. Također se omogućuje nadzor nad ovim sustavom Policijskoj upravi Šibensko-kninskoj smještajem potrebne opreme u sjedište policijske uprave. Na ovaj način dobit ćemo integriran, skalabilan i moderan sustav videonadzora javnih površina sa svrhom stvaranja što boljeg i sigurnijeg okruženja građanima i turistima. Šibenik postaje jedan od vodećih gradova na području Republike Hrvatske po pitanju implementacije sustava tehničke zaštite i inteligentnih transportnih sustava što će posljedično rezultirati smanjenjem stope kriminaliteta i oštećenja javnih objekata i površina, kao i povećanjem poštivanja prometnih propisa te smanjenjem nesreća u prometu - pojašnjava.

Vrijednost sustava je 14 milijuna kuna, ili oko milijun i 860 tisuća eura, a kako nam kaže dogradonačelnik, sam će se isplatiti kroz smanjenje smanjene štete i povećanu naplatu parkinga i drugih komunalnih usluga. 

Trošak postavljanja video nadzora će dijelom financirati i oni koji krše zakon kroz plaćanje kazni. Iskustva drugih gradova su pokazala da u početku bude velik broj naplaćenih kazni koji se u narednim razdobljima smanjuje. Jednostavno, prekršitelji brzo shvate da više ne mogu raditi što žele. Naplata kazni nije prioritet. Cilj da građani znaju gdje su kamere i da ih se snima. 

- Nitko sretniji od nas da kazni uopće ne bude jer bi to značilo da vlada apsolutni red - zaključuje šibenski dogradonačelnik Danijel Mileta.